目前在建設(shè)“交通強國”“可持續(xù)交通”“發(fā)展智慧交通”等戰(zhàn)略的要求下，交通運輸由傳統(tǒng)型向智慧型轉(zhuǎn)型已是大勢所趨。多地已開展交通運輸智慧執(zhí)法改革，加快促進交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級;五岳公司緊跟時代步伐推出了公路非現(xiàn)場執(zhí)法+AI危廢識別系統(tǒng);其由動態(tài)稱重子系統(tǒng)、標識子系統(tǒng)、信息顯示、車牌識別、危廢識別幾部分組成，可完成6大類信息的實時檢測;讓公路執(zhí)法有依據(jù)、執(zhí)法更便捷。

　　為適應(yīng)公路高速動態(tài)稱重的特殊工況，五岳公司依托在動態(tài)稱重領(lǐng)域30余年的經(jīng)驗積累，特別設(shè)計高強度平板式承載器結(jié)構(gòu)以及能夠適應(yīng)高速動態(tài)稱重的傳感器產(chǎn)品，其動態(tài)響應(yīng)、輸出一致性、穩(wěn)定性等核心性能，均滿足高速稱重場合。

　　五岳公司研發(fā)人員自2021年開始對公司現(xiàn)有非現(xiàn)系統(tǒng)進行設(shè)備升級優(yōu)化，經(jīng)過多年的努力，新型非現(xiàn)系統(tǒng)廠內(nèi)線上試驗各項技術(shù)指標達到了設(shè)計要求，經(jīng)廠內(nèi)100余次近5000往返的不同速度實測驗證，各項數(shù)據(jù)均符合并遠超正式上路的要求。

　　2022年度，五岳公司新一代非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)正式投用于G101國道河北段，此項目的施工過程，全部采用新型材料以及快速施工方法，單臺封路用時控制在48小時內(nèi)，大幅度降低了業(yè)界中普遍存在的施工封路時間過長，給公共交通帶來的壓力以及風險。

　　該系統(tǒng)于2022年11月由第三方完成數(shù)據(jù)驗證工作，驗證人員根據(jù)相關(guān)國家標準，對各項數(shù)據(jù)的嚴格檢查及科學分析，確保數(shù)據(jù)結(jié)果可靠性，該系統(tǒng)以其高速性以及系統(tǒng)精準性，贏得驗證人員一致認可。

　　此次項目的正式投用，標志著我公司非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)所采用的核心技術(shù)取得重大突破，是公司技術(shù)發(fā)展方向與市場需求結(jié)合的又一典型案例，五岳公司也將依托專業(yè)技術(shù)，不斷滿足客戶需求，在關(guān)聯(lián)多元化的發(fā)展道路上，揚帆遠航!